据悉，目前江西五十铃高端皮卡D-MAX已经完成包括上海、广州、深圳、成都、昆明在内的66家首批经销商的铺货，现已全面到店。同时，江西五十铃还针对首批消费者启动了“一加一”售后服务新政，通过专属顾问式的服务深入了解并解决消费者的种种疑虑，为整个客户服务体系的完善提供支持。

享誉全球，D-MAX强势布局国内高端皮卡市场

五十铃是世界上历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其创业比丰田、日产和本田等日本车企还要早。并且在进入中国的时间上也要早于后三者。

去年12月7日，五十铃全球战略车型D-MAX在云南昆明隆重上市，这款融合五十铃尖端科技和卓越设计理念的高端皮卡车型，以先进的性能、舒适的配置和时尚外观，化身引领皮卡市场升级的黄金车型。该车面市以来，销售势头一路上升，成为皮卡市场逆势上扬的耀眼“黑马”。

D-MAX是ISUZU引入的全新产品，其属于全球同步上市，其底盘、动力系统、电子系统等等都是全新开发设计的。如今国产皮卡市场上，应用最广泛的发动机正是五十铃推出的4JB1发动机（除了五十铃车型以外，其他自主厂商也有使用），这款皮实耐用、性能不俗的经典发动机也为五十铃攒下了不错的用户口碑，而此次D-MAX将会引入最新一代的4JK1发动机，这款发动机是五十铃近年刚刚推出的最新款轻型柴油发动机 ，相比老款发动机不仅排量更小，功率和扭矩更大了，而且噪音也得到了更好的控制。

虽然中国汽车市场整体增速放缓，但是江西五十铃还是定下了2015年占领10-15%高端皮卡份额的市场目标，如此雄心自然需要强大的销售渠道和网络作为支撑。“兵马未动，渠道先行”，投产之前，江西五十铃已经着手规划并开始实施战略扩张， 运筹帷幄全国布局，倾力打造 “创新、高效、完善、全面”的现代化营销渠道和网络。

考虑到旗下核心产品线“皮卡+SUV”均采用五十铃引以为傲的柴油发动机，以及皮卡与SUV车型的不同特性，江西五十铃在销售渠道的构建上更注重发展的前瞻性和深层拓展的持续性。通过对400多家报名的投资者进行严苛的考察与筛选，最后甄选出66家代理商作为江西五十铃第一批的一级代理。目前，已经初步形成了以中南、西南、西北等五大片区为核心，以一二线城市为主体，覆盖全国30多个省市自治区和直辖市的销售服务网络体系。

今后，江西五十铃将更注重经销网络的多样化和纵深化发展，逐步实现经销网络的下沉，深入到三四线城市，甚至是县级城市，利用灵活多样的网络布局为消费者提供更便捷的服务。

在提高覆盖率的同时，江西五十铃希望通过培养核心经销商的方式进行销售网络的拓展和建设。通过一级经销商，以点带面，让更多的经销商再发展二级网点。在江西五十铃看来，企业和经销商伙伴，是合作共赢的关系，只有提高经销商的盈利能力，才能保证企业的持续发展和竞争力。

服务创新，D-MAX打造皮卡“轿车级”服务标准

在高端皮卡日趋热销的背景下，江西五十铃D-MAX的高端性不仅仅体现在品牌价值、产品品质、销售渠道上、还体现在消费者最为关注的售后服务上。

秉承五十铃全球领先的服务精神，江西五十铃以“优秀品质和优质服务”为出发点，以客户为尊，创新地提出了以“优享全程 关怀倍增”的服务理念，为D-MAX车主提供“标准化服务、专业诊断维修，免费检测、24小时紧急救援、100%纯正部件、3年/10万公里保修”等人性化服务，以接近轿车的服务标准来提升皮卡的售后服务品质，让车主真正能体验“零距离”关怀和 全程“零担忧”。

目前，已经有不少的D-MAX 车主 “零距离”体验了江西五十铃冬季里的温暖。江西五十铃近期在全国开展的“一对一”贴心服务关爱活动中，从工厂到经销商，建立完善服务机制，对车主提供“一对一”的个性化全方位服务。上门拜访、电话回访、免费保养等服务项目受到了车主的一致好评，D-MAX以可靠的服务赢得了车主的信赖。

D-MAX车型是ISUZU品牌的一款全新的紧凑型皮卡，在2012年，新一代的D-MAX亮相，其主要的销售市场为澳大利亚、东南亚以及欧洲，在未来中国也将是其市场蛋糕的一部分。目前国内的大部分自主皮卡的底盘都是来源于当年的第四代ISUZU Faster系列皮卡或者老款的丰田Hillux皮卡平台，因此在技术层面上来说这款车的先进程度毋庸置疑。

众所周知，皮卡的行驶环境广泛而复杂，山川、大漠、森林，都能见到他们的身影，恶劣的环境对于安全性能也提出了更高的要求。有别于目前国内皮卡仅在高配车型上加装安全气囊的做法，D-MAX全系标配双安全气囊与预警式安全带，在正面碰撞时极大的降低乘客的受伤几率。车身结构采用高强度张力钢材，底盘独有横梁交叉辅助钢板，车身溃缩式碰撞吸能设计，保护驾驶员及乘客的生存空间，新式制动加力器加速踏板力量传递效率，即使在满载情况下，也能准确控制制动力度。底盘防护罩可以为车底燃料箱提供额外有效保护。此外，D-MAX装配了ABS+EBD+ESC电子安全辅助系统，更大幅度的提高了车辆安全系数。

江西五十铃将深入推进销售渠道的扩张，深耕二三线市场，辐射四五线城市和乡镇，希望通过高性能的产品、高覆盖的网络渠道、高标准的售后服务，为消费者创造更加精彩的皮卡生活。

江西五十铃dmax皮卡新车计划：

未来江西五十铃有望在D-MAX皮卡上搭载一台全新的3.0T柴油发动机，同时一款两驱自动挡车型也有望推向市场。 从目前已上市的车型来看，江西五十铃D-MAX全系搭载了一台2.5T柴油发动机，而海外版D-MAX还提供一台3.0T柴油发动机。据江西五十铃副总经理安井淳表示，未来这款动力更加强劲的3.0T柴油发动机也有可能搭载到国产版车型上，从而进一步丰富D-MAX车型在国内的产品阵容。    

此外，江西五十铃还计划推出一款D-MAX两驱自动挡车型。作为目前国内中高端皮卡市场唯一提供自动变速箱的车型，供应国内的车辆只在四驱车型上提供自动变速箱，而D-MAX两驱自动挡车型的推出更加细分了自身的产品配置，也将会为消费者提供更多的选择空间。另外，江西五十铃还在为D-MAX开发带高位刹车灯的车型。