少年时，家里的皮卡是用来拉货的，样子老旧，噪音很大。那时很希望自己也能开上皮卡，想去哪儿就去哪儿，轻松自由。
工作后，发现大部分人更偏爱轿车，因为轿车的样子很好看，能够满足家用。而有一部分70后，仍然对皮卡情有独钟，因为现在的皮卡不是只有那种样子老、噪音大的车型，还有外观好看，发动机声音小些的车型，例如江西五十铃的D-MAX。
与家用轿车相比，D-MAX拥有更高的底盘，结实的非承载式车身，更大的接近角和离去角，通过性高，无论是碎石路、土坡、山丘，它都能胜任。搭载五十铃4JK1 Ddi超压共轨柴油机，比同排量汽油机节省20%-30%油耗，最大扭矩可达到320Nm；采用EGR废气再循环系统，将汽车排出的一部分废气经过冷却后重新引入发动机进气系统，与混合气一起再进入气缸燃烧，更具环保性。
不少车友提了D-MAX之后，都对它进行了改装。加平顶盖、换轮胎、加货架等等，每个车友按照自己喜好改装出来的D-MAX都不一样，个性鲜明。D-MAX宽敞的后箱，除了用来拉货，在越野、自驾游方面也是不错的选择。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20157/3052.html
70后对于皮卡的情感，来自于小时候对自由和外面世界的向往。现在这款价格亲民、越野性能强悍的D-MAX摆在面前，准备好和它再续不解之缘了吗？