皮卡车在国外汽车市场是最畅销的车型之一, 50 年来兴盛不衰。在汽车工业发达的美国, 2013 年新车排行榜上, 遥遥领先的一直是福特F系列、雪佛兰Silverado及道奇公羊皮卡, 作为第三大汽车公司的克莱斯勒、道奇和公羊, 皮卡是其跻身前十位的唯一车种。同年美国汽车市场销出皮卡约为136万辆, 轿车与皮卡的销售比例为2.7: 1, 占汽车销售总量的近20%。汽车王国日本也有与美国类似的情况, 皮卡车已成为一般家庭的生活工具, 并且大批量出口, 日系皮卡车成为非洲、亚洲和南美的主要车型。在一些发展中国家, 如泰国皮卡销量占72% 、菲律宾占34%, 马来西亚占14% , 印度、巴西、巴基斯坦、印尼等皮卡车年销量也占1/ 3 左右, 随着皮卡车的市场的不断扩张 ，皮卡后箱盖也随之兴起，随着人们生活水平的提高，科技的不断进步，电动的皮卡后箱盖将会逐步取代手动车盖，这将是皮卡车车盖的又一次进步与飞跃，由此可见其市场潜力巨大。
国外皮卡后箱盖类型及开发现状：
随着社会经济水平的发展，人民生活水平的提高，皮卡车的普及率大大增加。目前市场上的皮卡车不但保留了卡车的载货性能，而且增加了轿车的舒适度，越来越受到普通家庭的青睐，也成为家庭集体出游的首选交通工具。需要载货时，又存在着一种严重不足：如果将行李或货物放在后斗，风刮日晒雨淋的情况下，货物会受到损坏。但市面上的防水蓬布，外观比较难看，捆绑不牢，遇到路面颠簸的情况下，容易丢失货物。
目前在国外，主要有以下几种皮卡后箱盖：
1、Tri-fold tonneau cover
这是一种软三折的皮卡后箱盖，材质为合成皮革，通过边轨固定车厢，将皮卡后箱盖固定在边轨上的一种车盖，边栏上通过密封条实现密封，尾部通过锁块机构完成锁定。
2、Two-fold Tonneau Cover
这是一种两折软盖，材质为合成皮革，内部有铝合金杆支撑，外侧通过包边完成整体造型，美观，拆装方便，易于存放，结构简便，但两折影响了较大储存空间，固定也不结实，行车过程噪声大，防水性不强。
3、American roll tonneau cover
这是一种类似卷闸门形式的皮卡后箱盖，通过尾部中间中间轴完成卷起过程，铝制材料，承载能力不强，安装精度要求较高，尺寸较难控制，装卸不快捷，但变轨设计很巧妙。
4、Hard folding tonneau cover
这是一种三折硬盖，通过边轨固定车厢，将皮卡后箱盖固定在边轨的一种皮卡后箱盖，材质为两层铝板中间夹一层硬泡沫，通过边栏夹紧粘胶完成固定，中间通过旋转机构实现翻折，是现在市场比较流行的一款车盖。
5、Retrax Powertrax ONE Automatic Retractable Truck Bed Cover
这是一款电动皮卡后箱盖，采用卷帘原理，电机带动，前段固定，卷起位置，后端通过遥控装置实现前进后退，边栏嵌入凹槽，与车厢在同一高度，防水性强，操作便捷，但拆装不够方便，重量大，体积大，占空间较多。
6、Pick up bed cover
这是一种平盖，材质为皮革、泡沫及内层内寸毛垫，通过气动弹簧实现上推过程，前栏固定车厢即可实现安装，但整个结构影响到车厢内部储存空间，整体结构不够强，行车过程中容易移位，路途中掉落。
7、Soft rotate Tonneau Cover
这是一种遮阳式皮卡车后盖，材质为防水帆布，与我们正常外面使用的遮阳棚结构很类似，安装方便，他通过边栏直接固定车厢，便于晴天外出使用，时尚感强，缺点就是防水性差，结构强度不高，防盗性差。
8、平顶盖这是一种硬顶高盖，材质为铁皮，边框和顶部通过冲压一次成型，边窗和后门透过玻璃材质和密封条实现密封，最后将高顶盖四周固定到车厢边栏完成最后的安装，无边轨，材质较重，不易拆装。
9、Tool Box Tonneau Cover
这是一款两侧双开皮卡后箱盖，材质为高强度铝材，一体式结构，用途较多，结构强度大，行车过程中容易损坏车厢围边，不易固定，造价高，不易拆装，占空间大，不易放置。
10、Soft cap
这是一种高顶防水皮卡后箱盖，材料为PVC防水帆布，里面通过铝合金支架支撑，实现防水遮阳作用，轻便，易于安装，储藏方便，但是就是汽车高速行驶时会出现抖动，抗压能力不强，容易变形，边围栏也不够结实。
11、Diamond Tonneau Cover
这是一款多用工具皮卡后箱盖，材质为不锈钢高强度铝板，防盗性好，结构强度高，行车过程噪音小，但制作过程繁琐，造价高，实际的综合实用性也不是很高，装卸方面不是很便捷。
12、Hard Pick up bed cover
这是一种硬平盖，材质为铁皮、喷漆及内层内寸毛垫，通过气动弹簧实现上推过程，前栏固定车厢，边栏有导轨，将导轨安装上车厢即可实现安装，但整个结构影响到车厢内部储存空间，整体结构强度强，体积大，重量大，不易拆卸。
13、Electric HecuLoc Truck Bed
这是一种半自动可折叠皮卡后箱盖，采用90度弹簧装置，前后各两对，两侧边栏固定车厢，顶盖一次冲压成型，结构强度高，行车噪声小，防水防盗性能强，安装精度要求高，缺点不易存放，造价高，不易安装。
14、DBT Tonneau Cover
这是一款多变体皮卡后箱盖，材质为一次冲压成型的铸铁，生产成本高，精度要求高，尾部两侧通过气动弹簧和远程电动锁开启皮卡后箱盖，防盗性好，噪音小，安装时需要在车厢上打孔，破坏了车厢的结构，容易在开启状态下行车将油漆损坏。
15、Roll up tonneau cover
这是一种可卷起的皮卡后箱盖，材质为合成皮革，通过边轨固定车厢，将皮卡后箱盖固定在边轨上的一种车盖，边栏上通过魔术贴实现密封，轻巧方便，体积小，便于外出使用，市场销售价格适中，选择群体较多，缺点就是不结实，容易被硬物划伤。
16、Truck Bed Tonneau Cover Tarp
这是一种拖车盖，材料为防水帆布，无支架，通过布盖四周穿上松紧绳，固定在汽车尾部及中间位置，实现遮阳防水，体积小，便于携带，但容易破损，使用寿命不长，防水性不高。
17、Side Tonneau Cover
这是一种侧面皮卡车后盖，通过车厢边栏部分固定，采用合页结构，表层材质为 防水帆布，其优点材质轻，便于拆装，方便存放，拿放物品比较便捷，缺点在于边栏固定并不是很坚固，行车过程容易掉落，结构不强。
18、Roll-X Roll up Hard Tonneau Cover
这是一种卷帘式的皮卡后箱盖，表层通过钢化玻璃进行拉伸，四周有导轨，导轨直接固定车厢，外形较好看，也可实现电动卷帘，但车厢前部分的位置被遮住，影响到了储存的空间，占用空间大，防水性不高。
19、Snap on tonneau cover
这是一种通过纽扣的车盖，材质为合成皮革，通过边轨固定车厢，将车盖固定在边轨上的一种车盖，边栏上通过纽扣实现密封，轻巧方便，体积小，缺点就是，周围的的纽扣数量过多，操作繁琐，很难扣结实，纽扣很容易坏，也容易被硬物划伤。
20、Sports canopytonneau cover
这是一种运动版弧形高盖，材质为铁皮，边框和顶部通过冲压一次成型，边窗和后门透过玻璃材质和密封条实现密封，最后将高顶盖四周固定到车厢边栏完成最后的安装，无边轨，成本高，材质较重，不易拆装。
21、Diamond Plate Tonneau Cover
这是一款工具两折高强度塑料皮卡后箱盖，可分离安装，前段材质为白铁皮，后端材质为塑料，两端通过气动弹簧连接尾部钥匙机构实现开启，操作方便，防水防风强，，结构强度大，但空间限制大，不易拆装，占用体积大。
以上几种类型的皮卡后箱盖是现在国外市场常见的，也是运用最广的皮卡后箱盖，但我们不难发现这些产品中有很多的设计的地方都是很不合理的，重量过重、体积过大、安装繁琐、漏水等很多问题都有发生，上述产品更是没有一款电动的，我正是看到这些的不足想到了电动型新型三翻盖。