日前，有媒体获得了全新郑州日产皮卡的申报图，新车共分为两门、两门(带尾箱)、四门三种不同版本。当前的郑州日产皮卡车型均为四门版本，而全新皮卡推出的三种不同车型将为消费者带来更多的选择性。据悉，全新日产品牌皮卡最快将在年内正式推出。
动力方面，现款锐骐搭载的是型号为ZG24的2.4L汽油引擎(最大功率102kW)和2.5T/3.0T两款涡轮增压柴油发动机，日产品牌PICKUP则采用的是型号为KA24的2.4L汽油发动机(最大功率110kW)，预计全新郑州日产皮卡将采用汽油和柴油两种不同版本。
在国内，由于限行等一系列政策的影响，皮卡并不是市场中的主流车型。皮卡目前的主要市场集中在2、3线城市甚至是4、5线城市。基于国家城镇化加速发展的重要前提，皮卡市场的需求量将逐步扩大，加上郑州日产旗下本身的产品特点和品牌定位，郑州日产或将以这些城市为依托来谋求更为长远的发展，尤其是销量占比较大的皮卡市场。
从目前产品矩阵来看，郑州日产主要发展重心在CDV(基于轿车平台的厢式车)、SUV、MPV、皮卡四大领域，其中现有的两款皮卡车型，均为四门版本，全新皮卡则分为四门版和两门版两大类三种不同版本，可满足对于乘坐以及运输物品不同需求的消费者。
值得注意的是，尽管郑州日产产品序列中仅有两款皮卡，数量仅占20%，但从2014年郑州日产的销量数据来看，这两款皮卡总销量超过5.7万台，贡献出51.72%的销量，比其他8款车型的综合数据还高，可见皮卡对于郑州日产发展的重要意义。加上东风品牌锐骐皮卡已率先完成换代，郑州日产也将加速导入全新皮卡。
