江淮星锐轻型车多年前就已经上市，一直是市场占有量比较可观的车型之一，据了解，和南京依维柯一样，我们能见到的星锐车型以轻客产品居多。最近，江淮星锐又有一款单排载货车底盘申报工信部公告。

驾驶室有平顶和中顶两种形式，车身高度分别为2160mm和2300mm。

这款车轴距为3570mm，车身长度有5535mm和5990mm两种规格，分别对应短后悬和长后悬车型。长后悬车型可加装长度约为3.7米的货箱，与常规的平头排半车型接近。

这款型号为HFC1049K1HV的载货车底盘整备质量为2050kg，设计总重4吨，采用215/75R16或195/75R16规格的无内胎子午线轮胎。悬架设计为前双横臂独立悬挂，后钢板弹簧悬挂，钢板弹簧数量为5片，前后标配横向稳定杆。原文地址：http://www./news/201611/5323.html

动力方面搭载了江淮自主研发的HFC4DE1-1D型2.746升柴油机，最大功率为150马力，满足国五排放。最高车速可达130公里每小时。

欧系短头轻型车优点很明显：自重轻、车速快、风阻小、乘坐舒适性高。同时缺点也显而易见：货箱短、承载能力略低、购置和维护成本高。随着近年来用车理念的变化，欧式短头轻型车的市场占有率正逐步提高，但是短时间内无法传统平头轻卡平分市场。

欧式短头车的崛起之路才刚刚开始，相信在不久的将来，欧式短头车会占据可观的市场。皮卡中国网整理。