提及大脚车，给人最大的视觉打击就是它嵬峨的车身、狂野的表面，这也是大脚车的魅力所在。大脚车是美国特有的一种汽车文明，起源于皮卡的泥地越野竞技和皮卡拖拽竞赛，在这些赛事中，皮卡必须要数倍于平常的离地间隙，使得轮胎也变得越来越大，从而成为改装后的“大脚车”。而这些大脚皮卡，平平常常本钱就到达100万美元以上，要说他们是RMB堆起来的怪物也不为过。
大脚车的改装工具是皮卡，颠覆性的改装，再换上巨大的车轮和浮夸的底盘，最终形成风格独特乃至怪异的大脚车。当然，这些大皮卡在国外竞赛，是不贴反光条的。以一款由福特F250改装的大脚车为例，来看看大脚车是怎样诞生的。
福特F250的车身高度和粗暴的前脸外型使得用它来改装大脚车有着先天优势。F250大脚皮卡究竟有多高？中间的离地间隙乃至能够让一台兰博基尼狂牛轻松穿过。
上图这辆F250走的是Hight-Lift改装，完整的展现了皮卡的霸气和机器感，在这款被举升起来的大脚怪眼前，兰博基尼狂牛温柔的就像一只小绵羊。
原车的底盘悬架被废弃了，直接采用了定制的。
吊挂为“4-Link”螺旋弹簧加避震器。
车架发动机位置结构进行了重新的手工打造。变速箱传动采纳的结构相似机器工程车，极限越野无压力，城市道路也可以任意穿越。
在原车6.7L V8动力上增长两个大号涡轮，从而获得更大的扭矩。驱动方法则由分动器传到四个轮子，并且具备四轮转向系统！
改装后的F250大脚车的车身猛增了一米多！巨大的车身配上加大尺寸的轮毂、轮胎、带侧板油箱和靓丽的底盘彩绘，威猛了得，的确能够横扫天下、所向无敌啊！
除这只福特F250大脚皮卡，接下来再给大家展示一些其他凶猛无比的“大脚怪”。
GMC红色大脚怪。
通用雪佛兰黝黑大脚怪。
车身超长的大脚怪。
短小精悍而MINI的大脚怪。
自带各类射灯绞杀远光狗的大脚怪。
满身魔鬼气息的大脚怪。
底盘的悬架比车身抢眼的大脚怪。
怎样？看到这些大脚怪物是不是让爱车的你血脉喷张起来！在美国，大脚车已经有很多正式赛事，吸引了大量忠诚的粉丝。现在，大脚车仍然火爆，赞助商乃至包含微软、Firestone、Summit Racing等。